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英航班机迫降事故原因初步判断是发动机故障

文章作者:dingpiao　文章来源:www.dingpiao.net　发表日期:01/20/2008

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  　　图：2008年1月17日，英国航空公司G-YMMM号波音777-236ER型客机紧急迫降英国伦敦希思罗国际机场。该机一个机翼几乎全部折断，起落架也散落一地。路透社图片
  
  
  
  　　新华网伦敦2008年1月18日电：据英国天空电视台18日报道说，英国航空事故调查局（Air Accidents Investigation Branch）初步调查显示，17日发生的英国航空公司（British Airways）航班在伦敦希思罗国际机场（London Heathrow International Airport，国际航空运输协会代码：LHR，国际民用航空组织代码：EGLL）紧急迫降事故是飞机的两台发动机出现故障造成的。
  
  　　英国航空事故调查局当天公布初步调查结果说，这架从北京飞回伦敦的G-YMMM号波音777-236ER型客机在距离希思罗机场还有2英里（约3.2公里）、飞行高度大约为600英尺（约183米）时，飞机的自动油门系统要求两个发动机加大推力，但发动机没有响应。在进一步发出加大推力指令，以及机组人员随后移动油门杆时，发动机仍没有响应。随后飞机的速度减缓，并降落在跑道外的草坪上。
  
  　　英国航空事故调查局说，目前仍在继续对飞机各系统和发动机进行检查，将进一步检查和分析飞行记录器的信息、飞机各不同系统模块记录的信息，以及可能影响发动机运行的原因。
  
  　　17日，英国航空公司从北京飞回伦敦的BA038航班在降落时发生事故，飞机未能在正常跑道着陆，而在跑道外草坪提前落地后滑行一段距离停下，引擎底部脱落，一侧机翼根部破损，起落架断裂。机上136名乘客和机组人员全部紧急安全撤离，共有包括4名机组人员在内的18人受轻伤，其中一人为中国公民。
  
  

   

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